Sie fahren teure Luxuswägen (manche sogar mehr als einen), betreiben illegale Autowerkstätten und leben auf Ihre Kosten, geschätzte Steuerzahlerin und geschätzter Steuerzahler, in Saus und Braus… — Halt. Eigentlich wollte ich einen sarkastischen Artikel über Österreichs denkwürdiges Verhältnis zum Asylrecht schreiben aber die jüngsten Entgleisungen der Innenministerin [1] kann ich nicht einmal im Scherz überbieten.

Gestern wurden die beiden russischen Kuratoren der Ausstellung „Verbotene Kunst – 2006“ [1] Andrej Jerofejew und Juri Samodurow zu Geldstrafen von umgerechnet jeweils mehreren tausend Euro verurteilt [2]. Die beiden Kunstexperten hatten vor drei Jahren eine Ausstellung organisiert, in der sie Exponate zeigten, die zuvor von anderen Ausstellungsmachern abgelehnt worden waren. Sie wollten eigenen Aussagen zufolge damit auf die schleichende Zensur im Russland des 21. Jahrhunderts aufmerksam machen. Ein Moskauer Gericht sprach sie wegen Schüren religiösen Hasses schuldig.

Seit dem verheerenden Unfall vom 20. April auf der Bohrplattform „Deepwater Horizon”, die daraufhin am 22. April sank, scheint die Ölindustrie wie auf den Kopf gestellt. Eine Technik, die bisher hauptsächlich Technik-Enthusiasten begeisterte, steht plötzlich im Zentrum öffentlicher Aufmerksamkeit. Begriffe wie „Blowout-Preventer” und „Remotely Operated Vehicle” haben Einzug in die Alltagssprache gehalten. Und eine bisher kaum geführte Diskussion hat erheblich an Fahrt gewonnen: Die Risiken der Ölförderung.

Über die vorgeschlagenen neuen Grenzwerte für Partikelkonzentrationen für die Luftfahrt.

Manch einer mochte wohl seinen Augen / Ohren nicht trauen gewollt haben, als er die Ereignisse rund um die Auswirkungen der vulkanischen Asche des isländischen Eyjafjallajökull auf die Luftfahrt verfolgte.